多油斷路器的故障以操動機構和觸頭系統為多數，其次是套管及外部原因。由于機構的復雜性，所以操動機構容易發生故障。主要是動作不良，包括拒合、拒分、缺相分合閘，分合部佳等。

（1）拒合。這往往是操作回路中的線圈斷線或燒壞，控制回路接線端子松動、輔助觸點接觸不良等而引起的。

（2）拒分。這往往是脫口機構的鎖扣部分磨損變形、生銹、分閘彈簧變形、折斷、傳動機構變形、鏈接銷生銹、損壞及操作回路故障等而引起的。

（3）分合不佳。這往往是脫扣機構的鎖扣部門不能穩定扣住或合閘時振動使扣入部分滑脫；傳動機構因生銹而不靈活或因多次的操作而變形、磨損；合閘機構的犯卡；合閘電磁鐵的動鐵性動作卡滯；油緩沖器襯墊間隙增大或材料失去彈性。

    觸頭系統的故障往往是過熱，隨著通斷次數的增加，觸頭部分磨損使觸頭壓力不夠而接觸不良過熱；隨著多次的開斷電流，滅弧室和觸頭受到電磨損，產生裂紋、損傷而達到了壽命限度，特別是遮斷較大的短路電流時則更甚。套管故障往往是破損、裂紋所致。其他的故障如漏油、油變色、套管電暈放電及閃絡等故障。

GKC-8002斷路器特性測試儀

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